En el Comando Aéreo de Mantenimiento, se inauguró el primer Banco de pruebas de cargas estáticas para superficies alares a partir de un ensayo destructivo del plano del avión T-90 Calima de la Fuerza Aérea Colombiana, el cual permitió conocer la capacidad de carga del plano y sus puntos críticos, permitiendo ratificar como segura su operación.