Uno de los compromisos de la Fuerza Aérea está enfocado en la Seguridad y Defensa no solamente de las bases, sino de la jurisdicción terrestre que tiene como responsabilidad. Es por esto que para el caso del Comando Aéreo de Mantenimiento surgió la necesidad de realizar una socialización del Plan de Contingencia, con el propósito de conocer los procedimientos en diferentes casos, durante los cuales se pueda ver afectado el orden público.
Con el propósito de contribuir a la seguridad y bienestar de los leticianos, la Fuerza Aérea Colombiana transportó de
Con motivo a la celebración del nonagésimo sexto aniversario de la Fuerza Aérea Colombiana, el Grupo Aéreo del Amazonas realizó la carrera atlética denominada “6K”, que tuvo lugar en las instalaciones de la Base Aérea y contó con la participación de miembros de las Unidades de Ejército, Armada y Policía Nacional que hacen presencia en el departamento del Amazonas.
Con una muestra aeronáutica para los caleños en el centro comercial Chipichape, la Escuela Militar de Aviación Marco Fidel Suárez y el Comando Aéreo de Combate N° 7 celebrará los 96 años de la Fuerza Aérea Colombiana.
Ce sont plus de sept décennies que les Junkers W-34 et Ju-52, et les Condor BT-32 ont volé au sud du pays pendant le conflit avec le Pérou, ouvrant les premières routes dans nos cieux. Mais il était en 1944, par le décret N°2321, lorsque le service de « l’Escadron 101 de Transport » s’est consolidé dans la Base Aérienne de Madrid, Cundinamarca, ce qui a lancé officiellement le début du transport militaire en Colombie.
En ce qui concerne la publication aujourd’hui 17 Novembre, 2015, du site « Las 2 Orillas », la Force Aérienne souhaite annoncer que l’avion présidentiel FAC 002 a voyagé à Carthagène avec la permission de la présidence à travers la Maison Militaire, pour prendre le vice-président de la République qui était en visite officielle dans cette ville.
Han pasado más de siete décadas desde cuando los Junkers W-34 y Ju-52, y los Cóndor BT-32 volaron al sur del país durante el conflicto con Perú, abriendo las primeras rutas en nuestros cielos; pero fue en 1944, a través del Decreto No. 2321, cuando se consolidó el servicio de “Escuadrón 101 de Transporte” en la Base Aérea de Madrid, Cundinamarca, lo que oficialmente dio inicio al transporte militar en Colombia.
Gracias a la labor realizada por los Oficiales Profesionales de la Reserva del CACOM 5 durante la Jornada de apoyo al desarrollo realizada en Septiembre del 2015 en el Municipio de Tarazá, Departamento de Antioquia, se logró gestionar una silla de ruedas para un niño que presenta hidrocefalia.
